您现在所在位置：
讲好向海图强的江门故事！黄茅海跨海通道项目投资完成比逾70%
“向海图强看广东”
大型网络主题宣传活动走进江门
讲好向海图强的江门故事
11月2日，由中央网信办网络传播局指导、广东省委网信办主办的“向海图强看广东”大型网络主题宣传活动走进我市，中央、省、市重点网络媒体记者、海洋经济领域专家学者、知名网络达人、自媒体创作者等深入我市海工装备制造企业、跨海工程施工现场等地，与有关负责人面对面交流，从网络视角挖掘江门向海图强的成效与经验，探访推动海洋强市建设强势破局的江门实践。
媒体采风团首先来到中国大陆游艇制造商中唯一一家进入全球80英尺以上游艇20强的企业——江门市海星游艇制造有限公司，了解企业扎根江门并一步步发展成为我国中大型游艇领军品牌的历程。随后，媒体采风团来到全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船的生产商——中交四航局江门航通船业有限公司，深入生产车间，了解企业的生产制造能力和产品市场应用等情况。最后，媒体采风团来到黄茅海跨海通道项目，走进建设中的世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥——黄茅海大桥，了解其建造工艺、设计理念和通车计划。
“黄茅海跨海通道项目跨海段长度达14公里，全球排名第八。实地探访后，感觉非常雄伟壮观。项目明年建成后能够大大促进资源要素流动和优化配置，让我看到了江门经济发展的无限潜能，也感受到了江门向海图强的信心和决心。”南方新闻网记者黄楠表示，在采风过程中还亲眼看到了中华白海豚跃出水面，说明这里在发展海洋经济的同时很好地保护了海洋生态环境，难能可贵，值得点赞。
黄茅海跨海通道项目
投资完成比逾70%
黄茅海跨海通道连接江门和珠海，记者昨日从黄茅海跨海通道管理中心了解到，黄茅海跨海通道项目投资完成比已达71.84%，这也标志着项目整体建设进度已超7成，距离实现2024年底建成通车目标越来越近。
黄茅海跨海通道项目整体建设进度已超7成，距离实现2024年底建成通车目标越来越近。陈俊锋 摄
目前，黄茅海跨海通道全线两座隧道——狮山隧道、象山隧道均已贯通。关键控制性工程——黄茅海大桥、高栏港大桥主塔也均已完工，全面进入钢箱梁架设阶段。其中，高栏港大桥东塔、西塔各完成13个节段的钢箱梁架设；黄茅海大桥东塔、中塔、西塔各完成3个节段的钢箱梁架设。
陈俊锋 摄
“接下来，我们将持续关注高空作业、跨路架梁施工、钢箱梁安装等安全管控重点，确保安全生产；紧盯桥面附属工程、隧道附属工程、钢箱梁安装等施工，保证施工质量，力争实现高栏港大桥在明年2月完成合龙、黄茅海大桥在明年4月完成合龙的施工任务，确保实现2024年底建成通车目标。”黄茅海跨海通道管理中心工程部副经理毕玉说。
黄茅海跨海通道建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽，对实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射具有重要意义。